1、柴油供給系的使用保養(yǎng)：柴油供給系在使用中，最重要的是要保證柴油的潔凈。必須使用質(zhì)量合格的輕柴油，并經(jīng)過沉淀凈化后，才能加入油箱；加油后要蓋好油箱蓋，防止灰塵進入；隨時檢查油路各管接頭及密封接合面的密封性，以防泄漏。
1、柴油供給系的使用保養(yǎng)
柴油供給系在使用中，最重要的是要保證柴油的潔凈。必須使用質(zhì)量合格的輕柴油，并經(jīng)過沉淀凈化后，才能加入油箱；加油后要蓋好油箱蓋，防止灰塵進入；隨時檢查油路各管接頭及密封接合面的密封性，以防泄漏。
一般來講，柴油發(fā)電機組每工作100小時后，應清洗柴油濾清器；每工作500小時后，應清洗柴油箱及各管路，清除針閥偶件上的積炭，校準噴油壓力，檢查噴油器的噴油質(zhì)量，必要時進行調(diào)整或更換。在需要更換精密偶件時，注意只能成對更換。供油提前角在柴油發(fā)電機組出廠時已調(diào)好，一般情況下不要任意進行調(diào)整，但更換柱塞偶件后，需要對供油提前角重新調(diào)整。
2、調(diào)速器的使用保養(yǎng)要點
①柴油發(fā)電機組停車熄火后，調(diào)速手柄應放到停車位置，以免調(diào)速彈簧長期受力而使彈力變?nèi)酢?
②應注意經(jīng)常檢查調(diào)速器各螺栓、螺母等零件的牢固性，防止連接松脫造成重大事故。
③重新裝配時，要特別注意調(diào)速杠桿的長臂撥叉與噴油量調(diào)節(jié)裝置（柱塞調(diào)節(jié)臂）的連接可靠性。否則，極易造成“飛車”或柴油發(fā)電機組發(fā)動不著等故障。
④調(diào)速器的調(diào)整需用專門的儀器，如轉(zhuǎn)速表，用戶一般不具備這種條件，確需調(diào)整時，應到專業(yè)修理廠進行，用戶不要隨意調(diào)整。
